Rajd Paryż – Dakar

Chyba jednym z najsłynniejszych wyścigów samochodowych prowadzonych w trudnym terenie jest Rajd Paryż – Dakar dziś już tylko Rajd Dakar. Jest t wyścig nie tylko samochodowy ale również ściągają się w nim motocykle, ciężarówki czy quady. Zaletą tego rajdu jest to że, osiemdziesiąt procent jego uczestników co roku stanowią amatorzy, którzy chcą sprawdzić swoje siły w takim wyścigu. Rajd Dakar to wielka tradycja i długa historia rajdów samochodowych. Z pewnością należy on do najtrudniejszych wyścigów na świecie, gdyż kierowcy muszą się zmierzyć z pustynią przez kilkaset kilometrów dziennie. Historia tego rajdu wzięła się od tego, że w roku 1977 Thierry Sabine po prostu zgubił się pustyni w Libii i doszedł do wniosku, że pustynia jest najlepszym miejscem do przeprowadzenia wyścigu. Przez wiele lat wyścig zmieniał swoją trasę, aż do momentu gdy zrezygnowano do startu w Paryżu. Aż w końcu od roku dwu tysięcznego dziewiątego rajdy zostały przeniesione poza granicę Europy do Południowej Ameryki gdzie start i meta były w Buenos Aires. Przez wiele lat podczas wyścigów w Afryce, często pojawiały się pewne obawy co ataków terrorystycznych, nawet podczas jednego z wyścigu wybuchła mina pod kołami ciężarówki.

Rajdowe Mistrzostwa Polski

Co roku na arenie międzynarodowej odbywają się mistrzostwa Świata Rajdów Samochodowych, dlatego również i Polsce odbywa się podobna impreza o znaczeniu krajowym. Cała zawody polega na przeprowadzeniu kilku eliminacji na terenie całego kraju, o zróżnicowanych trasach i odcinkach. Warunkiem wystąpienia w takich zawodach jest posiadanie specjalnej licencji kierowcy rajdowego stopnia R. Historia Mistrzostw Polski sięga na prawdę długich lat, kiedy to jeszcze przed wojną były organizowane Mistrzostwa Polski. Dziś wiele się pozmieniało w regulaminie zawodów i od kilku lat punkty rankingowe mogą zbierać również obcokrajowcy biorący udział w zawodach. Obecnie w Polsce mistrzem jest Kajetan Kajetanowicz który w roku dwutysięcznym dziesiątym zdobył ponad dwieście punktów wyprzedzając innego Polaka Michała Sołowowa oraz Francuza Bryana Bouffier. Jak na razie najwięcej tytułów mistrz Polski zdobył Sobiesław Zasada który zdobył ich jedenaście. Z kolei najwięcej tytułów jako obcokrajowiec zdobył wymieniany wcześniej Brian Bouffier. Zawody te rozgrywane są co roku na wielu trasach, dziś odbywa się od kilku czasem nawet do kilkunastu elegancji na rożnych trasach przygotowanych w rożnych rejonach kraju.

NASCAR

Jedną chyba z najbardziej popularnych i najbardziej widowiskowych dyscyplin spośród wyścigów samochodowych jest na pewno formuła wyścigów samochodowych NASCAR. Są to wyścigi samochodów seryjnych które odbywają się na specjalnych torach. Zawody te odbywają się na torach położnych w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku. Dziś można mówić że seria NAASCAR są tak na prawdę drugim co do popularności sportem w USA. Wszystkie wyścigi organizowane są na dokładnie takich samych owalnych torach, to co ich odróżnia to długość każdego z nich. Dziś stadiony na których odbywają się zawody serii NASCAR posiada już ponad trzydzieści osiem Stanów w Ameryce. Wyścigom tym towarzyszą wielkie emocje, gdyż jednocześnie na tak szybkim torze znajduje się kilkadziesiąt samochodów. Często podczas wyścigów można spotkać się z wypadkami czy innymi stłuczkami rożnych samochodów. Wiele razy spięcia pomiędzy kierowcami były rozstrzygane poza torem podczas bójek. Oprócz USA takie wyścigi odbywają się również w Meksyku oraz Kanadzie. W Kandzie takie wyścigi są znane już nieco dłużej niż w Meksyku. Oczywiście tak jak w przypadku szybkich wyścigów na owalach można powiedzieć, że samochody NASCAR są dość szybkimi maszynami.

Wyścigi uliczne

Moda na nie legalne wyścigi uliczne wzięła się od tego, że coraz więcej młodzieży miało do dyspozycji sportowe auta od swoich rodziców. Często dzieci z bogatych domów dostawały nowe samochody od swoich bogatych rodziców, na swoje osiemnaste urodziny. Tacy ludzie nie posiadający doświadczenia, wybierali się na wyścigi uliczne gdzie ścigało się od dwóch do czterech kierowców na określonych trasach, wygrany kierowca zdobywał wszystkie pieniądze postawione na stracie przez każdego z zawodników. Wiele sławy wyścigom ulicznych przyniosły amerykańskie filmy z serii Za szybcy za Wściekli, gdzie młodzi ludzie właśnie w taki sposób brali udział w nielegalnych wyścigach. Dziś nie tylko w Stanach jest najwięcej wyścigów, ale również dużo wyścigów nie legalnych odbywa się w takich krajach jak Japonia czy Niemcy. Jak widać kraje wysoko rozwinięte i posiadają dobrą infrastrukturę mogą mieć problem właśnie z takimi nocnymi wyścigami. Dziś policja oczywiście stara się przeszkadzać takim kierowcom i z góry próbuje przewidywać w jakich miejscach oni będą się spotykać. Najpopularniejszym wyścigiem pośród takich kierowców jest wyścig na ćwierć mili gdzie czterech kierowców ściga się na prostym odcinku trasy.

Terenowe rajdy samochodowe

Dziś większość wyścigów na świecie jakich jest prowadzonych przenoszone są na tory wyścigowe, specjalnie wykonane z asfaltu. Jednakże jest również grupa zapaleńców którzy biorą również udział w wyścigach terenowych takich jak Rajd Dakar czy Rajd Tunezji. Podczas takich wyścigów kierowca samochodu musi się wykazać wielką odpornością na warunki atmosferyczne oraz wielkim doświadczeniem sterowania samochodu na trudnych odcinkach tras. Oczywiście łatwo jest powiedzieć kierowcy który jeździ codziennie po zwykłych drogach, że sam by taki wyścig ukończył na wysokim miejscu. Tak na prawdę większość amatorów która bierze udział w wyścigach tak na prawdę nie są nawet w stanie ukończyć takiego wyścigu. Dziennie mają do pokonania wiele kilometrów trasy która wiedzie przez pustynie czy inne nie wygodne tereny które na prawdę trudno jest pokonać z dużą szybkością. Oprócz tego kierowcy samochodowi muszą obsługiwać urządzenia nawigacyjne, których zadaniem jest pokierowanie w taki sposób aby jak najszybciej mogli oni trafić do mety. W samochodach jest również obok kierowcy pilot, który zajmuje się nawigacja w takich terenach, jednak kierowca musi również posiadać szósty zmysł na trasie.

Samochody wyścigowe

W świecie motoryzacji istnieje takie pojecie jakim jest samochody rajdowe. Samochody wyścigowe które biorą udział właśnie w wyścigach samochodowych to specjalne samochody seryjne które posiadają specjalną budowę. Budowa ta określa wszystkie aspekty samochodu, poczynając na silniku a kończąc na wyglądzie karoserii. Zwykle samochody biorący w wyścigach samochodowych kojarzy nam się ze sportowym wyglądem i maską całą oblepioną rożnymi naklejkami reklamującymi sponsorów takiej załogi. Oczywiście wygląd zewnętrzny takiego samochodu nie jest najważniejszy. Najważniejsze jest to co znajduje się w środku takiego samochodu. Wyścigi samochodowe wymagają od kierowcy ale i również od jego samochodu dużej wytrzymałości. Wiele razy podczas wyścigu samochód musi skakać na nie równej nawierzchni czy jeździć po nawierzchni która odpryskuje i może dokonać dużych strat w karoserii samochodu. Oprócz tego samochód wyścigowy musi również posiadać specjalnych mechaników którzy w przerwie pomiędzy odcinkami zajmują się naprawą oraz poprawianiem niektórych elementów samochodu. No i najważniejszą częścią takiego samochodu jest na pewno silnik który musi być wystarczająco mocny.

Odcinek specjalny

Często podczas oglądania wyścigów samochodowych rożnej klasy słyszymy jak spiker lub lektor mówi o czymś takim czym jest odcinek specjalny zwany potoczniej Oesem. Zwykle jest pewien fragment całej trasy wyścigu, na której dopuszczone są tylko i wyłącznie samochody biorące udział w takim wyścigu. Podczas przejazdu na takim odcinku załogi muszą uzyskać jak najlepszy czas przejazdu. Zwykle na takim odcinku walczy się o najmniejsze części sekundy. Każdy odcinek zaczyna się w miejscu gdzie zaczyna się liczenie czasu, po skończeniu odliczania do startu, kierowca rusza na trasę. W trakcie trasy często mija on specjalne tabliczki oznaczające punkt kontrolny w którym to liczone są między czasy. Na takiej trasie zawodnicy nie ściągają się ze sobą a jedynie z czasem. A więc każda załoga jest wypuszczona na trasę zazwyczaj z dwuminutową przerwą aby nie mogli sobie oni przeszkadzać w zdobywaniu jak najlepszego czasu. Oczywiście przed każdym pojazdem wypuszczanym na trasę, wypuszczane są samochody zwane przecierkami których zadaniem jest sprawdzenie trasy czy wszystko jest w porządku. Podczas wyścigów samochodowych wypuszczane są samochody których zadaniem jest zamknięciem trasy po wyścigu.

Rajdowe Mistrzostwa Europy

Jeśli mówi się o międzynarodowych wyścigach samochodowych trzeba na pewno wspomnieć o Mistrzostwach Europy. Są to zawody gdzie nawet Polacy odnosili sukcesy. Do tej pory dwóch Polaków uzyskało tytuł najlepszego kierowcy w Europie byli to dwukrotnie Sobiesław Zasada w latach sześćdziesiątych oraz Krzysztof Hołowczyc w latach dziewięćdziesiątych. Do dziś tylko tym dwóm zawodnikom z Polski udało się zabłysnąć na arenie międzynarodowych wyścigów samochodowych. Zawody trwają już od roku tysiąc dziewięćset pięćdziesiątego trzeciego. Na początku najwięcej tytułów zdobywali nasi sąsiedzi Niemcy, jeżdżąc na swoich rodowitych samochodach takich jak Porsche, czy Mercedes. Dziś przeważnie tytuł zdobywają Włosi lub Francuzi. Tak samo jest również w rajdach WRC, gdzie najwięcej tytułów zdobywają rajdowcy z takich krajów jak Włochy czy Francja. Często do kalendarza Rajdowych Mistrzostw Europy wpisane są rajdy w naszym kraju, zwane rajdem Polski. Takie zawody zazwyczaj odbywają się na Mazurach, gdzie organizatorzy przygotowują trasy mieszane. Polska stara się również aby trasa położona w naszym kraju dołączyła do listy startów w kalendarzu startów Mistrzostw Świata.

Pilot rajdowy

Wiele osób które nie interesują się wyścigami samochodowymi zastanawia się jaka jest rola pilota rajdowego. Większość z nich myśli, że skoro kierowca takiego auta widzi trasę, więc nie potrzebny jest mu pilot. Wręcz przeciwnie, to właśnie zadaniem pilota jest sporządzenie notatek które będzie odczytywał na trasie do swojego kierowcy, a jego zadaniem będzie przygotowanie auta w taki sposób aby jak najlepiej pokonać przeszkody i zakręty. Notatki te zawarte i zapisane są w zwykłym zeszycie. Piloci sami muszą wykonać takie notatki podczas przejazdów testowych. Zadaniem pilota jest również motywacja kierowcy oraz jego prowadzenie podczas wyścigu. Poza tym kierowca nie myśli o tym czy następny zakręt będzie łagodny czy ostry, czy ma go przeciąć czy spokojnie wjechać z pełną prędkością na niego, to właśnie musi mu wszystko podczas rajdu przekazać pilot załogi. Pilot musi również stale kontrolować czas z jakim pokonują dana trasę, jego zadanie to ciągła odpowiedź na to robi konkurencja. Oprócz tego pilot zajmuje się takim narzędziem jak metromierz, który określa jaką odległość już przejechali. Dziś pilot jak widać musi ogarniać bardzo wiele rzeczy podczas przejazdu rajdowego.

Co zrobić by zostać kierowcą wyścigowym

Wielu z kierowców szos marzy o tym aby kiedyś wziąć udział w prawdziwym rajdzie samochodowym. Najważniejsze to jest oczywiście aby posiadać odpowiednia gotówkę na zapewnienie sobie zaplecza. Dziś kierowca który nie posiada zaplecza finansowego nie jest w stanie poradzić sobie z rosnącymi kosztami części czy benzyny. Aby zostać kierowcą rajdowym trzeba oczywiście posiadać prawo jazdy kategorii B oraz sprawny samochód rajdowy który jest całkowicie legalny i posiada wszystkie papiery. Następnie aby móc brać udział w wyścigach samochodowych na terenie naszego kraju trzeba się zgłosić do odpowiedniego klubu który organizuje Konkurs Jazdy Samochodem. Jest to specjalny konkurs podczas którego musimy przejechać daną trasę w jak najszybszym czasie. Oczywiście trzeba przestrzegać regulaminu który jasno określa w jaki sposób ma być przygotowany nasz samochód rajdowy. Podczas przejazdu trzeba uzyskać odpowiednia ilość punktów aby móc starać się o licencje i podejście do specjalnego egzaminu w danym klubie. Jeśli wszystkie będzie w porządku i pozytywnie przejdziemy badania lekarskie, możemy się udać do Związku aby tam wydali nam licencje kierowcy rajdowego.

.