Wyścigi samochodowe

Będąc małym chłopcem, większość mężczyzn marzyła o tym aby w przyszłości móc brać udział w najlepszych wyścigach samochodowych na świecie. Dziś tak na prawdę nawet amator może brać udział w wyścigach, wymagane są jedynie duże nakłady finansowe. Oczywiście nie każdy od razu będzie mógł brać udziału w najlepszych wyścigach, gdzie biorą udział sami najlepsi rajdowcy. Mężczyzna od zawsze w swoich genach posiadał nutkę rywalizacji i chciał pokonać jak najwięcej swoich przeciwników a przy okazji pokazać swojej kobiecie, że dokonała trafnego wyboru. Oczywiście jak wiadomo wszystkie wyścigi samochodowe są bardzo nie bezpieczne. W dzisiejszych czasach standardy bezpieczeństwa znacznie się poprawiły, jednak wciąż mamy od czasu do czasu można usłyszeć o ofiarach śmiertelnych takich rajdów. Technika jaką osiągnęliśmy sprzyja osiąganiom coraz większych szybkości oraz osiągania większych mocy silnika. Z drugiej strony bezpieczeństwo w rajdach również się poprawia, obecnie stosuje się coraz lepsze zabiegi aby kierowca i jego nawigator na trasie mogli wyjść cało z każdej opresji. Jednak przykładem może być Robert Kubica który w 2011 został poważnie zraniony podczas rajdu Sardynii.

Formuła 1

Dziś chyba najbardziej znanymi wyścigami samochodów a dokładniej bolidów jest na pewno Formuła 1. Cechą charakterystyczna tego wyścigu jest wielka szybkość jaką osiągają bolidy, bo czasem przekracza nawet trzysta kilometrów na godzinę. Dziś te zawody prowadzone są rokrocznie na torach całego świata, w celu wyłonienia najlepszego kierowcy całego sezonu. W zawodach biorą udział bolidy, których cechą charakterystyczną jest otwarte nadwozie, często właśnie rzuca się w oczy widok kasku kierowcy wystającego z kokpitu. Pierwsze mistrzostwa odbyły się w roku tysiąc dziewięćset pięćdziesiątym, a pierwszym mistrzem świata został Włoch Giuseppe Farina. Dziś charakter i wygląd wyścigów nieco się zmienił, gdyż technologia którą osiągnęli ludzie pozwoliła na zbudowanie jeszcze szybszych bolidów. Z roku na rok te szybkości się wciąż poprawiają, a technolodzy w poszczególnych stajniach pracują wciąż nad jeszcze lepszymi rozwiązaniami. Dziś walkę się toczy o setne części sekundy. Poza tym kierowcy muszą być na prawdę w dobrej kondycji aby być w stanie wytrzymać dwie godziny morderczego wyścigu, gdzie temperatura w kokpicie i pod kombinezonem czasem osiąga nawet czterdzieści stopni Celsjusza.

Koszty związane z wyścigami

Jak wiadomo aby można było mówić o czynnym uprawianiu takiego sportu jakim jest Formuła 1, 2 czy 3 trzeba na pewno wspomnieć o kwestiach finansowych. Większość zespołów pochodzi z firm motoryzacjach, gdzie oprócz pieniędzy od producenta który wystawia swój zespół do wyścigów również można powiedzieć o pomocy ze strony sponsorów. Gorzej na pewno pod tym względem wyglądają stajnie w których nie ma zaplecza motoryzacyjnego i muszą liczyć tylko na swój kapitał oraz pomoc sponsorów. Oczywiście związki które obejmują kontrolę nad wyścigami starają się tak wyrównywać przepisy aby również mniejsze ekipy miały szanse na zdobywanie cennych punktów. Dziś przede wszystkim największe pieniądze w wyścigach samochodowych wydaje się na technologie, wiele się słyszy, że jeden z zespołów pracuje nad nową technologią która pozwoli na wyrwanie jeszcze kolejnych setnych części sekundy na okrążeniu. Aby móc w ogóle myśleć o wystawieniu swojego zespołu do takich wyścigów trzeba być na prawdę bogatym człowiekiem. Kolejną sprawą jest na pewno strona logistyczna, gdyż w miesiącu mogą być nawet trzy wyścigi wtedy, wszystko trzeba czasem przetransportować aż na drugi koniec świata.

Pierwsze kroki w wyścigach

Większość najlepszych kierowców świata swoją historię z motoryzacją zaczynało od wyścigów na torach kartingowych, gdzie siedząc w małych bolidach kartingowych ścigali się ze swoimi rówieśnikami na torze którym był zazwyczaj zrobiony ze starych opon. Większość kierowców trafiało na taki tor już w młodym wieku za namową najczęściej swojego ojca, który zafascynowany wyścigami samochodowymi chciał aby jego syn brał udział w takich wyścigach. Dziś do wyboru jest wiele formuł i wyścigów, można się ścigać na szybkich torach Formuły 1, lub na rożnych wertepach rajdów WRC. Również amatorzy mogą spróbować swoich sił w wyścigach samochodowych i nie tylko w corocznie odbywającym się najsłynniejszym rajdzie w trudnych warunkach – rajd Paryż – Dakar. Dziś może już nie jest prowadzony dokładnie na trasie z Paryża do Dakaru, jednakże jego charakter został zachowany i co roku przystępuje do niego wielu amatorów i zawodowców, jedynym minimum aby móc dostać się listę startową jest opłacenie wejściówki. Oczywiście rzadko się zdarza aby jakiś amator dojechał do mety takiego rajdu. Zazwyczaj większość kierowców którzy nie mają doświadczenia odpadają na trudnych trasach rajdu.

Wyścigi samochodowe – gry

Szybki rozwój gier komputerowych w ostatnich piętnastu latach spowodował wielkie zainteresowanie grami wyścigowymi, gdzie sterujemy swoim własnym samochodem. Zaletą takich gier jest że podczas wypadku nic nam nie grozi. Oczywiście to żadna zaleta, jednakże tak na prawdę jest ich o wiele więcej. Gry wyścigowe sprawiają, że poprawia nam się motoryka i musimy ciągle myśleć. Najpopularniejszą grą dotychczas spośród gier komputerowych była gra Colin Mcrea. Ta gra przenosiła nas na wszystkie eliminacje rajdowych Mistrzostw Świata. Do naszej dyspozycji było kilka rodzajów prawdziwych samochodów. Dużą zaletą gry było, że przed każdym wyścigiem mogliśmy dokonywać zmian w ustawieniach naszego samochodu. Trasy były na prawdę dobrze przygotowane i zróżnicowane, mogliśmy się ścigać po śniegu w Szwecji czy na błocie w Wielkiej Brytanii. Oczywiście nie zawsze mogliśmy wygrywać jednakże grywalność gry sprawiała, że na kilka godzin odrywaliśmy się ze świata realnego do świata wirtualnych wyścigów samochodowych. Od tego czasu powstało wiele gier komputerowych opartych na wyścigach samochodowych, co roku wydawane są nowe gry, które są coraz lepsze i gra się w nie wyśmienicie.

Wyścigi samochodowe w Polsce

Polska pod względem wyścigów samochodowych na pewno nie jest w światowej czołówce, nasi rajdowcy i kierowcy nie maja takiego zaplecza jak ich koledzy z krajów bogatszych. Dziś polski rajdowiec który chce swoją karierę poświecić właśnie rajdom samochodowym musi posiadać dobre zaplecze finansowe, a jak wiadomo trudno jest takie zdobyć. Oczywiście większość sponsorów szuka już kierowców którzy są w stanie osiągać sukcesy i będą skutecznie reklamowi ich markę i dlatego właśnie początkujący kierowcy maja wielki problem. Jednak jak widać w Polsce rynek kierowców i wyścigów samochodowych ciągle się rozwija i do naszego kraju napływa coraz więcej ofert prowadzenia kariery jednego czy kilku zawodników. Poza tym w naszym kraju nadal brakuje odpowiedniej bazy treningowej na której mogliby trenować rodowici kierowcy. Oczywiście są tory i różne odcinki tras na których można trenować, jednak jest to nadal za mało i nie wystarczająco dla wszystkich. Dziś mówi się o planach budowy polskiego toru Formuły 1. Jest to plan odległy jednak można go zrealizować, jak wiadomo potrzeba dużych pieniędzy a te by się znalazły. Oprócz tego samorządy regionalne również planują budowę specjalnych odcinków tras dla kierowców.

Rajdowe Mistrzostwa Świata

Jednym z najbardziej widowiskowych i przynoszących najwięcej zysków na świecie rajdów są na pewno eliminacje Rajdowych Mistrzostw Świata zwanych prędzej jako WRC. Jest to coroczny cykl całej serii zawodów które mają wyłonić najlepszego kierowce świata rajdów samochodowych. Zwykle w sezonie odbywa się od dziesięciu do trzynastu rund, zwanych eliminacjami podczas których w ciągu trzech dni, na różnych trasach w rożnych krajach ściągają się najlepsi kierowcy z całego globu. Aby móc wystąpić w takich zawodach oprócz odpowiedniego samochodu, kierowca musi posiadać międzynarodową licencję kierowcy rajdowego. Historia tych zawodów jest bardzo długa, gdyż sięga lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych dwudziestego wieku, kiedy to motoryzacja przeżywała najwyższy rozkwit. Podczas wyścigów o miano najlepszego ściga się grupa kierowców z rożnych ekip, równocześnie również walczy się o miano najlepszego konstruktora. W tym rankingu liczy się punkty wszystkich zawodników jeżdżących pod bandera danego zespołu. Jak na razie nie kwestionowanym liderem w tytułach mistrzowskich jest francuz Sebastien Loeb, który zdobył ich aż siedem jeżdżąc pod banderą francuskiej firmy Citroen.

Najlepsi kierowcy świata

Dziś wielu statystyków spiera się o to, kto w ciągu historii wszystkich zawodów rajdowych był najlepszym kierowcą. Oczywiście nie można łączyć kierowców rożnych dyscyplin takich jak Formuła 1 czy Rajdowe Mistrzostwa Świata WRC. W rożnych dziedzinach jest i było wieli kierowców którzy na pewno zasłużyli na miano najlepszych kierowców samochodowych. Dziś w Formule 1 często podczas pytania o najlepszego kierowce tych zawodów wymienia się Micheale Schumachera, Nicki Lauda, Alain Prosta czy Ayrtona Senne, każdy z nich był mistrzem świata, jednak dotychczas najwięcej zwycięstw w tych prestiżowych wyścigach miał Niemiec Michael Schumacher. Do dziś jego siedem tytułów mistrza świata jest nie pobitym rekordem i na pewno długo nikt nie zajmie jego miejsca. Tak samo jest również w zawodach wyścigów rajdowych WRC. Jednak pewną zależnością jest, że właśnie w tych zawodach najbardziej się liczą Francuzi, Brytyjczycy czy mieszkańcy Skandynawii. Jednak na pewno trzeba wspomnieć, że jak dotychczas najlepszym kierowcą rajdowym jest Francuz Sebastien Loeb który nie przerwanie od roku dwu tysięcznego czwartego jest co roku mistrzem świata, co samo mówi o nim jak jest dobrym kierowcą.

Najlepsze zespoły Formuły 1

Jak wiadomo wszystkim osobom interesującym się zawodami Formuły 1, od kilku lat w tych zawodach nie jednokrotnie najwięcej zwycięstw ma jedna z dominujących drużyn. Wyścigi samochodowe mają to do siebie, że nie wszystko zależy tylko i wyłącznie od zawodnika, ale przede wszystkim liczy się sprzęt na jakim się jeździ takie wyścigi samochodowe. Przede wszystkim aby mieć dobry sprzęt trzeba mieć dużo pieniędzy, a nie każdą stajnie stać na tak ogromne wydatki. Zazwyczaj za ich plecami stoją ogromni sponsorzy. Dziś można powiedzieć, że od wielu lat drużynami które dominują w wyścigach są na pewno takie zespoły jak Ferrari, McLAren czy niegdyś jeszcze Williams. Dziś również coraz więcej się mówi o zespole Red Bulla, który w obecnym sezonie prowadzi wśród wszystkich konstruktorów w zawodach Formuły 1. Można powiedzieć, że za najlepszymi zespołami stoją wielcy producenci samochodów. Dzieje się tak, że doświadczenie zdobyte przy konstrukcji zwykłych samochodów procentuje podczas budowania maszyn na tory wyścigowe. Na razie Polska nie posiada własnego konstruktora w wyścigach Formuły 1, jednak kierowce już mamy więc dlaczego by niegdyś wystawić swój własny zespół.

Wypadki śmiertelne wyścigów samochodowych

Od początku gdy w różnych rejonach świata pojawiły się wyścigi, towarzyszyło im widmo śmierci. Wielka prędkość, trudne trasy i często złą pogoda sprzyjały wypadkom które powstawały na trasach wyścigów samochodowych. Dziś takie wypadki również się zdarzają, jednak można powiedzieć, że bezpieczeństwo się znacznie poprawiło i kierowcy już nie muszą się bać podczas wypadków o swoje życie. Oczywiście nie da się wykluczyć całkowitego wpływu na zdrowie kierowców, jednak można powiedzieć o dużej poprawie na przestrzeni lat. Najpoważniejsze wypadki zdarzały i ciągle się zdarzają w Formule 1. Wielkie prędkości jakie osiągają kierowcy często sprzyjają wypadkom. Jednakże na przykładzie wypadku Roberta Kubicy widać jak kokpit kierowcy jest starannie chroniony nawet przed czołowym uderzeniem z bandą okalająca trasę toru wyścigu. Do jednego z najpoważniejszych wypadków na terenie zawodów doszło z udziałem Brazylijczyka Senny, gdy jego bolid miał wypadek i się zapalił, Brazylijczyk tego wypadku nie przeżył i jego strat było długo opłakiwana przez wszystkich związanych z zawodami Formuły 1. Do dziś wielu kierowców uważa go za najlepszego kierowca świata Formuły 1.

.